升降機(jī)械在近幾年的發(fā)展是越來(lái)越迅速，已成為家喻戶(hù)曉的機(jī)械設(shè)備，它在物流、存儲(chǔ)、裝修等行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為必不可缺的作業(yè)工具。很多的企業(yè)都紛紛投入到
升降平臺(tái)的行業(yè)中。由于企業(yè)的規(guī)模大小、生產(chǎn)技術(shù)參差不齊，市場(chǎng)上的升降設(shè)備的質(zhì)量也就不敢保證。
升降機(jī)械常見(jiàn)的故障就是設(shè)備磨損。機(jī)械設(shè)備的磨損一般都分為三個(gè)期間，在磨合的期間，因?yàn)闆_突副外表粗糙及幾許形狀跟安裝的微量差錯(cuò)，導(dǎo)致光滑程度差，發(fā)現(xiàn)載荷過(guò)大，沖突外表磨損嚴(yán)重；
液壓升降機(jī)存在機(jī)械運(yùn)動(dòng)就會(huì)有沖突，有了沖突肯定就會(huì)發(fā)生磨損，磨損基本的三個(gè)規(guī)律為體積磨損量與沖突副相對(duì)滑動(dòng)的間隔成正比；與法向載荷成正比；與屈從強(qiáng)度或者硬度成反比。按照機(jī)械理論跟試驗(yàn)的結(jié)果表明，磨損率與沖突要素之間的聯(lián)系微弱，一般沖突要素的相差是一個(gè)數(shù)量級(jí)，而磨損率可以相差三個(gè)數(shù)量等級(jí)，所以，沖突因數(shù)的改變可能疏忽。液壓升降機(jī)是否是越重質(zhì)量就越好？
若液壓升降機(jī)本身的重量越重，那么這臺(tái)設(shè)備質(zhì)量就越好，這種說(shuō)法是有道理的。液壓升降機(jī)的臺(tái)面鋼板厚度加大，支桿尺寸加大，這樣的液壓升降機(jī)雖然在成本上消耗多一些，但是在使用性能上確實(shí)加強(qiáng)了，平臺(tái)臺(tái)面尺寸加大，在理論上能夠增大承載重量，并可以長(zhǎng)期的保持臺(tái)面不變形，支桿厚度加強(qiáng)，可以保持液壓升降機(jī)升降過(guò)程中的穩(wěn)定性，升降機(jī)的承載能力也會(huì)加強(qiáng)。所以說(shuō)，升降的質(zhì)量與重量存在著一定的關(guān)系。
